19 марта в нашей стране отмечали День моряка-подводника
В этом году подводному флоту России 120 лет. 19 марта (по старому стилю 6 марта) 1906 года подводные лодки русского флота были выделены в самостоятельный класс боевых кораблей. Указ был подписан императором Николаем II. Этот день стал профессиональным праздником и для многих неклиновских моряков.
В селе Покровском живет ветеран подводного флота Дмитрий Павлович Дереза. Он 5 лет служил на подводной лодке «Челябинский комсомолец». Эта боевая подводная субмарина стояла у берегов социалистической Кубы и участвовала в предотвращении Карибского кризиса, который мог перерасти в третью мировую войну. За 5 лет старший матрос Дмитрий Дереза дослужился до звания мичмана. Ему жал руку сам Фидель Кастро.
Мало кто знает, что службой 112 и ЕДДС Неклиновского района руководит бывший моряк-подводник, капитан третьего ранга Тихоокеанского флота Алексей Ковтун.
Алексей мечтал стать моряком с детства. В шестом классе за заслуги в учебе и пионерской работе Алешу направили в международный детский лагерь «Артек». Экскурсия на военный корабль, стоявший в Черном море у входа в бухту, запомнилась ему на всю жизнь.
Закончив 8 классов Покровской школы №3, Алексей Ковтун собрался поступать в мореходку. Но у отца — машиниста тепловоза — были другие планы. Он мечтал, чтобы его сын продолжил династию железнодорожников, и отправил Алексея учиться в Ростовский железнодорожный техникум.
Но Алексей остался верен своей детской мечте. За полгода до получения диплома железнодорожника он отослал документы для поступления в Ленинградское высшее военно-морское инженерное училище и получил вызов.
- Дипломы в техникуме мы защищали уже с повестками о призыве на службу в армию. В Ростовском военкомате меня отговаривали поступать в военное училище. Мол, иди служить, а из воинской части уже куда хочешь поступай, — вспоминает Алексей Викторович. — У них же план по призыву, сорвать его нельзя было.
Парня отстоял преподаватель техникума по начальной военной подготовке, полковник Советской армии в отставке. Он помог ему продлить отсрочку от службы на время поступления в военное училище, потому что увидел целеустремленность и огромное желание Алексея стать морским офицером. Сдав экзамены по математике на отлично, обладатель красного диплома железнодорожного техникума был зачислен в курсанты высшего военно-морского инженерного училища.
Уже со второго курса курсанты проходили практику и стажировку на атомных подводных лодках Северного флота, выходя в составе экипажей в море.
Служба выпускника Ленинградского высшего военно-морского училища Алексея Ковтуна прошла на Краснознаменном Тихоокеанском флоте. Все годы службы Алексей Викторович был командиром сначала группы, затем электротехнического дивизиона и отвечал со своими подчиненными за электротехническое обеспечение подводных лодок. За время службы он со своими сослуживцами не допустил ни одной аварии. Подготовка к каждой «автономке» (выходу в море на несколько месяцев) проводилась под его руководством на высоком профессиональном уровне.
Служить Родине ушел и его сын Владимир. С первого дня специальной военной операции он защищает Донбасс и Новороссию.
Долгие годы у Неклиновского района были крепкие шефские связи с экипажем подводной лодки ПЗС-50 Черноморского флота, на которой служили многие неклиновские парни.
Последним командиром ПЗС-50 был Сергей Трифонов. Сейчас он работает смотрителем подземного музейного комплекса в Балаклаве. В общем — продолжает служить на своей подлодке.
Сергей Анатольевич рассказал нам историю ПЗС-50, а ныне С-49.
С этой единственной в своем роде подлодки, служившей тогда на Северном флоте, впервые в истории СССР произвели пуск ракет с глубины 240 метров. В конце 60-х подлодку переоборудовали для испытания боевых противолодочных комплексов «Водопад» и «Ветер». До 1985 года С-49 участвовала в серийных испытаниях всех имевшихся на вооружении ВМФ ракето-торпед.
Но время неумолимо. На смену пришли лодки нового поколения. С-49 переоборудовали в плавучую зарядовую станцию, на которой заряжали аккумуляторы для подводных субмарин, уходивших в моря и океаны на боевое дежурство.
Вот уже 5 лет, как отреставрированная ПЗС-50, которой вернули прежнее звание С-49, служит уникальным историческим экспонатом в подземном музейном комплексе в Балаклаве. - Это не просто подводная лодка. Наши ветераны-подводники считают её символом победы Военно-морского флота СССР в холодной войне, её экипаж и экипажи других советских подводных кораблей предотвратили третью мировую войну, которая могла быть ядерной, — говорит Сергей Трифонов.
30 лет назад в Севастополе побывала первая делегация Неклиновского района, взявшего шефство над экипажем ПЗС-50. Неклиновцы тогда привезли с собой доверху груженный продуктами КамАЗ для моряков-подводников.
Сегодня многие волонтеры-неклиновцы поддерживают дружеские связи с волонтёрами Севастополя и Крыма, чтобы помочь нашим защитникам Родины выполнять боевые задачи специальной военной операции.
Ветераны-подводники, проживающие сейчас в Неклиновском районе, передают нынешним коллегам свои поздравления с Днем моряка-подводника и наилучшие пожелания, среди которых есть и такое: «Чтобы количество погружений всегда равнялось количеству всплытий!».
Н. Панченко.
На снимке: экипаж подводной лодки ПЗС-50 во главе с командиром Сергеем Трифоновым (первый слева в верхнем ряду), г. Севастополь, 2000 год.
