Ростовский-на-Дону электровозоремонтный завод (РЭРЗ, входит в состав АО «Желдорреммаш») первым в европейской части страны приступил к среднему ремонту магистральных грузовых электровозов серии 2(3)ЭС4К «Дончак». Программа ремонта в объёме 200 секций успешно прошла согласование межведомственной комиссией с участием представителей ОАО «РЖД». Об этом рассказал заместитель губернатора Ростовской области Игорь Сорокин.
Подготовительные работы велись с конца 2025 года. На заводе проведена масштабная модернизация производственных мощностей, изготовлена специализированная оснастка и организовано обучение профильных специалистов. Особое внимание уделили технологической базе.
Эксперты завода разработали и актуализировали более 200 комплектов документации, включая методики испытаний ключевых узлов и систем локомотива. Теперь предприятие готово выполнять полный спектр работ — от ремонта шкафов питания и электропневматических контакторов до обслуживания асинхронных электродвигателей.
«Освоение ремонта современных электровозов серии «Дончак» на мощностях ростовского завода — это показатель высокого уровня технологической готовности донской промышленности. Важно, что завод не только сохраняет традиции качественного ремонта, но и расширяет компетенции, внедряя передовые решения. Это укрепляет производственный суверенитет и обеспечивает надёжную работу железнодорожной инфраструктуры не только на юге, но и в масштабах всей страны», — отметил Игорь Сорокин.
Электровозы серии 2(3)ЭС4К «Дончак» — первые в России локомотивы с принципом единой платформы. Они играют важную роль в грузоперевозках, обеспечивая вождение составов массой более 6 тысяч тонн.
«Внедрение технологии среднего ремонта электровозов «Дончак» — важный этап в реализации стратегии развития производственного комплекса «Желдорреммаша». Мы последовательно расширяем возможности предприятий, совершенствуем технологии ремонта и повышаем качество услуг в соответствии с потребностями РЖД и частных заказчиков», — заявил заместитель генерального директора по организации производства АО «Желдорреммаш» Андрей Минин.
Исполняющий обязанности директора РЭРЗ Виталий Шинкаренко отметил, что проект стал результатом слаженной работы специалистов завода и производственных партнёров. Освоение новой серии позволит РЭРЗ диверсифицировать линейку ремонтируемого тягового подвижного состава и создать основу для долгосрочного обслуживания современных отечественных электровозов.
______
Источник: Официальный портал правительства РО, фото для иллюстрации из архива редакции
