В 2026 году общая протяженность водных путей Азово-Донского бассейна составит почти 700 километров. Специализированные службы завершают подготовку к началу транзитной навигации. Об этом сообщается на сайте Правительства Ростовской области.
Участники Морского совета при правительстве региона, прошедшего под руководством заместителя губернатора — министра транспорта Алёны Беликовой, оценили готовность водной инфраструктуры к навигационному сезону.
— Крайне важным направлением работы остается поддержание глубин на лимитирующих участках. С середины марта уже начались дноуглубительные работы: для обеспечения габаритов судоходного канала планируется извлечь более 700 тысяч кубометров грунта, — отметила Алена Беликова.
По словам начальника Азовского управления Росморпорта Михаила Ожередова, все ледокольные и дноуглубительные суда прошли плановый ремонт и готовы к выполнению задач.
Особое внимание уделяется работе Багаевского гидроузла, переданного во временную эксплуатацию в декабре прошлого года. В 2026 году судоходство через этот объект будет осуществляться через шлюзовые камеры. Для упорядочения движения организованы рейды ожидания в верхнем и нижнем бьефах.
Гидрологический прогноз на 2026 год оценивается как благоприятный. Сезон ожидается полноводным, что позволит обеспечить необходимую глубину для грузоперевозок. Обновление флота и ремонт на гидротехнических сооружениях, включая шлюзы Кочетовского и Константиновского узлов, создают запас прочности для стабильной работы транспортного комплекса.
Представители круизных компаний отметили рост интереса к речным турам. В навигацию 2026 года количество круизных рейсов из Ростова-на-Дону существенно увеличится, что потребует дальнейшего развития причальной инфраструктуры в муниципалитетах
_______
Источник: Официальный портал Правительства РО, фото для иллюстрации С. Авдеенко
